Трёхчастный мост

Мосты России - Мосты Санкт-Петербурга

трёхчастный мост

Оригинальный по своей конструкции и названию Трехчастный мост пересекал собой Воскресенский канал, который был засыпан. Это мостовое строение, относящееся к разряду истинных шедевров мостового зодчества, был связующим звеном между Михайловским замком с горнверком, где был открыт памятник Петру I, и Замковой улицей.

Сооружено это гениальное инженерное творение было в 1797-1800 годах инженером П. П. Сакеном, в процессе строительства Михайловского (ныне Инженерного) замка, по проекту известного архитектора  В. Бренна. Трехчастный мост представлял собой трезубец, отчего и назывался подобающим образом, так как состоял из трех частей. Один устой этой переправы находился в районе южных ворот замка, а три остальных устоя располагались со стороны горнверка. Трехчастный мост был выстроен однопролетным, арочным, и подобно старинным каменным мостам Петербурга, сложен из гранита. Длина моста составляла примерно 22 метра, а ширина, в узкой части равна около 9 метров, в широкой – почти 30,5.

Жизнь Трехчастного моста оборвалась в промежутке между 1879 и 1882 годами, вместе с прекращением существования Воскресенского канала, поскольку он разделил судьбу этого водоема и был засыпан вместе с ним. Однако, к счастью, конструкции моста не демонтировали, и они сумели сохраниться в земле. И вот, по прошествии более 120-ти лет этот уникальный мост был чудесным образом реанимирован. Произошло это в 2003 году, когда в ходе подготовки празднования 300-летия Санкт-Петербурга, Михайловский замок был отреставрирован, а вместе с ним был воссоздан участок Воскресенского канала, примыкающий к южному фасаду реставрируемого здания. Таким образом, был раскопан и восстановлен и Трехчастный мост. В ходе восстановительных работ центровые арки этого моста были заменены железобетонными и вновь облицованы гранитом. Так же были установлены новые перильные ограждения в форме тумб с металлическими горизонтальными брусьями, и укреплены береговые устои. Полотно центрального моста украсила вмонтированная гранитная плита, трапециевидной формы, на которой изображен вензель императора Павла I и имеется надпись: «Государственный Русский музей».




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Самые красивые мосты мира

Необычные мосты:

News image

Самые необычные в мире мосты

Необъяснимо, но такие огромные и разнообразные по своему строению сооружения, как мосты, вызывают у людей интерес и восхищение. Даже, когда ...

News image

Мегамост в Бангкоке

В Бангкоке, печально известном бесконечными дорожными пробками, с середины 90-х гг. XX в. началась реализация ряда масштабных проектов по ...

News image

Мост через пролив Эресунн

Расстояние между столицей Дании — Копенгагеном и побережьем Швеции по морю составляет всего 15 км. В давние времена, в XVII—XVIII вв., вод...

Самые красивые мосты:

News image

Мост «Золотые Ворота» Сан-Франциско

Строительство Моста Золотые Ворота в Сан-Франциско было закончено после больше чем четырех лет строительства, стоимость моста составляла 3...

News image

Мост Лейтенанта Шмидта (САНКТ-ПЕТЕРБУРГ)

«Днем он кажется прозрачным, а при полуночном освещении является громадной массой, спаивающей между собою два города». Длина —331,0 м, ...

Мосты Европы:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты России:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image

Мосты Америки:

News image News image News image
News image News image News image
News image News image News image